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弹簧概述。

弹簧率的倒数是顺应性，即：如果弹簧的速率为 10 N/mm，弹簧公司，则其弹性为 0.1 mm/N。并联弹簧的刚度（或速率）是相加的，弹簧串联的顺应性也是如此。

弹簧由各种弹性材料制成，常见的是弹簧钢。小弹簧可以由预硬化的坯料卷绕，而较大的弹簧由退火钢制成并在制造后硬化。一些有色金属也用于磷青铜和钛用于需要耐腐蚀性的部件和铍铜用于承载电流的弹簧（因为它的电阻低）。

弹簧的固有の振动数。

固有频率实际上与振动的任何问题有关，当考虑振动问题时，固有频率也被称为1重要的物理量。通过利用弹簧的固有振动的特性，可以减轻振动的传递。当固有频率远小于来自外部的频率时，振动不太可能传递到弹簧支撑的质点。通过使用它，可以减小由弹簧支撑的物体的振动。作为使振动不太可能传递的一般标准，宿州弹簧，希望使固有频率为来自外部的频率的1/3或更小。例如，在铁路车辆中，弹簧常数可以比金属弹簧空气1弹簧小，以提高乘坐舒适性。

弹簧性能：

负载形式

根据弹簧接收的负载的类型（类型）进行分类。 有承受轴向压缩载荷的“压缩弹簧”，承受轴向拉伸载荷的“拉伸弹簧”，绕轴承受扭矩的“扭转弹簧”。

应力状态

承保接受场合，絮状行为状态初始分类。 由于实际应力状态是各种应力的复杂组合，压力弹簧，因此主要根据其接收的程度进行分类。 例如，板簧主要应用于受到弯曲应力的弹簧，压缩螺旋弹簧主要应用于受到扭转应力的弹簧，环形弹簧主要应用于受拉伸/压缩应力的弹簧。