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如何保养汽车弹簧

汽车弹簧绝大部分时间是受静压力作用，使用时间过长的话，就会发生塑性变形，自由长度缩短，使弹力减弱。弹簧的弹力减弱后．离合器所能传递的力矩将变小，弹簧制造厂家，发动机的功率就不能充分发挥，造成机车工作无力。当发现离合器弹簧的弹力减弱后，弹簧加工厂，可在与弹簧接触的零件凹坑里，加适当厚度的垫片加以调整。加垫片要注意的是，同一离合器总成上各弹簧的自由长度要一致。若加垫片后弹簧还无法恢复原来的弹力，应换一组新的弹簧。一般情况之下，当弹簧使用2500～3000h之后，应加1～2mm厚的垫片加以调整压力；使用5000h后，需将所有弹簧进行更换。

压力弹簧有什么特点。

1、弹簧横置应用

弹簧横置应用时，会造成导销与弹簧磨损并断裂。

2、装配面平性度不良时

装配面之平行度不良时会造成弹簧扭曲，合肥弹簧，局部造成高压力断裂，及平行度不良之场合造成弹簧扭曲与超出30万回应用造成弹簧断裂。请在不超出30万回应用条件下改善装配面的平行度。

3、无预压的应用

因有间隙造成弹簧上下震动造成弹簧扭曲，如有预压时，压力弹簧，弹簧较为稳定。

为什么弹簧在使用过程中会断裂？

1、弹簧串联使用使其弯曲，并超过芯轴或沉头孔长度，或者因为弹簧本身的微小差异而导致荷重较弱者承受较大压缩量而断裂；

2、超过zui大压缩量使用进而产生高效应力使弹簧断裂；

3、弹簧材质不均匀，或杂质含量超标导致应力集中断裂；

4、弹簧过烧、锈蚀、硬度过高、过度延压都会降低其抗拉压强度而产生断裂。